|
|
Modélisme
et
impression 3d :
|
Richesheures
et moi :
|
Le fil des nouveautés
:
MAJ le 18/11/2025
|
|
|
|
|
|
Modélisme
et impression 3D - Scale Models and 3D printing
|
|
|
|
|
Gares réseaux
PO/Ouest - Stations PO/Ouest networks
|
Tous
ces modèles peuvent être tirés à une
échelle plus grande ou plus petite sur demande.
All models can be print to a larger or smaller scale on request.
| Service
peinture : pour
la plupart des modèles nous proposons une mise en couleur
de qualité. Suivre ce lien.
|
Painting
service:
for most models we offer quality coloring. Follow
this link. |
Cliquer pour agrandir
- Click to enlarge
|
L'ouest de la France
est desservi à l'origine par deux compagnies ferroviaires,
la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans
(1838-1938) et la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest
(1855-1909). Cette dernière, en faillite en 1909, sera
reprise dans le réseau Etat.
Les grandes lignes bretonnes sont ainsi partagées entre
deux compagnies, sans compter les lignes secondaires.
Ces deux réseaux vont construire dans les années
1850/1860 des bâtiments ferroviaires d'un style particulier
qui mêlent la pierre blanche de tuffeau et la brique
rouge avec une toiture en ardoise. On retrouve ainsi ces motifs
en Bretagne mais aussi dans des régions voisines.
|
The west of France was originally served
by two railway companies, the Compagnie du chemin de fer de
Paris à Orléans (1838-1938) and the Compagnie
des chemins de fer de l'Ouest (1855-1909). The latter, bankrupt
in 1909, will be taken over by the State network.
The main Breton lines are thus shared between two companies,
not counting the secondary lines.
In the 1850s and 1860s, these two networks were to build railway
buildings in a particular style which combined white tufa
stone and red brick with a slate roof. We thus find these
motifs in Brittany but also in neighboring regions.
|
|
Dans le même
thème : le château d'eau
PO
|
|
 |
 |
|

Ref : NsGH55
Gare de Quimper, ouverte en 1863,
agrandie et modifiée à plusieurs reprises. Reproduction
de l'état actuel légèrement raccourci.
Quimper train station, opened
in 1863, enlarged and modified several times. Reproduction
of the current state slightly shortened.
Dim L*l*h : 580*137*94 mm (N)
Nombre de pièces : 55
Number of parts : 55
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH70
Gare de Vitré dans son état
de 1860 (les ailes ont été rallongées
depuis).
Vitré station as it was
in 1860 (the wings have since been lengthened). .
Dim L*l*h : 380*139*157 mm (HO)
Dim L*l*h : 237*87*98 mm (N)
Nombre de pièces : 38
Number of parts : 38
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH71
WC de la gare de Vitré.
Vitré station toilets.
Dim L*l*h : 72*58*58 mm (HO)
Dim L*l*h : 45*36*36 mm (N)
Nombre de pièces : 1
Number of parts : 1
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH100
Gare de Baud. D'autres gares sont
faites sur ce plan.
Baud train station. Other stations
are made on this plan.
Dim L*l*h : 189*79*111 mm (HO)
Dim L*l*h : 126*52*74 mm (N)
Nombre de pièces : 20
Number of parts : 20
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH101
WC de la gare de Baud.
Baud train station toilets.
Dim L*l*h : 116*44*49 mm (HO)
Dim L*l*h : 72*27*31 mm (N)
Nombre de pièces : 11
Number of parts : 11
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH102
Abri de quai de la gare de Baud.
Platform shelter at Baud station.
Dim L*l*h : 115*47*47 mm (HO)
Dim L*l*h : 72*29*29 mm (N)
Nombre de pièces : 5
Number of parts : 5
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH110
Gare type Ouest sans ailes. Chainages
en brique.
"Ouest" type station
without wings. Brick chains.
Dim L*l*h : 115*83*101 mm (HO)
Dim L*l*h : 72*52*63 mm (N)
Nombre de pièces : 17
Number of parts : 17
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH111
Gare type Ouest avec ailes type "
Janzé ". Chainages en brique.
"Ouest" type station
with wings, Janzé type. Brick chaining.
Dim L*l*h : 203*83*101 mm (HO)
Dim L*l*h : 127*52*63 mm (N)
Nombre de pièces : 18
Number of parts : 18
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH115
Annexe et bureaux type Ouest avec
chainages en brique assortis aux gares HO/NsGH110 et HO/NsGH111.
Annex and offices, "Ouest"
type, with brick chainages matching stations HO/NsGH110 and
HO/NsGH111.
Dim L*l*h : 83*46*50 mm (HO)
Dim L*l*h : 52*29*31 mm (N)
Nombre de pièces : 7
Number of parts : 7
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
Ref : HO/NsGH116
WC et lampisterie type Ouest avec
chainages en brique assortis aux gares HO/NsGH110 et HO/NsGH111.
WC and lamp room, "Ouest"
type, with brick chains matching the HO/NsGH110 and HO/NsGH111
stations.
Dim L*l*h : 83*46*50 mm (HO)
Dim L*l*h : 52*29*31 mm (N)
Nombre de pièces : 8
Number of parts : 8
Matériau : Résine UV
Material : UV resin
Commande
chèque - Frais
de port
|
|
|
|
|