Nous proposons une série de maquettes vous permettant de reconstituer le funiculaire du Capucin situé au Mont-Dore, en Auvergne (département du Puy de Dôme, France).

Cette ligne construite en 1898 gravit 175 mètres avec une pente de 40%. C'est le plus ancien funiculaire à machinerie électrique de France. Il a conservé ses voitures d'origines et a été classé Monument Historique en 1984.

Notre kit est utilisable sur une ligne simple avec une seule voiture. Il permet la réalisation d'une voie en courbe telle qu'on peut le voir sur d'autres exemples, comme le vertigineux funiculaire de Saint-Hilaire du Touvet (Isère) ou celui du Pic du Jer (Lourdes).

Pour une utilisation à deux voitures avec un évitement Apt, nous proposons des châssis sans roues à adapter, moyennant quelques transformations, au funiculaire Brawa 6310 (voir image ci dessous). Cet article n'est plus édité mais on peut encore le trouver sur les sites spécialisés (Ebay…).

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We propose a series of models allowing you to replicate the funicular of Capucin located at Mont-Dore, in Auvergne (department of Puy de Dôme, France).

This line built in 1898 climbs 175 meters with a slope of 40%. It is the oldest funicular with electric machinery in France. It has kept its original cars and was classified as a Historical Monument in 1984.

Our kit is usable on a single line with one car. It allows the realization of a curved track as can be seen on other examples, such as the dizzying funicular of Saint-Hilaire du Touvet (Isère) or that of Pic du Jer (Lourdes).

For two-car use with Apt avoidance, we offer chassis without wheels to adapt, with some transformations, to the funicular Brawa 6310 (see below). This article is no longer published but can still be found on specialized sites (Ebay ...) .

See the PDF manual

Vous pouvez aussi commander éléments par éléments avec les boutons rouge en dessous. La commande vous sera livrée directement par l'imprimeur.

You can also order elements by elements with the red buttons below.The order will be delivered directly by the printer.

Voiture pour funiculaire et son mécanisme. Les guides fournis avec les roues permettent de faire une voie droite de 240 cm (donc 222 cm en horizontal et 89 cm en vertical) ou une voie courbe de 120 cm de long.
Cet article comporte plusieurs références à commander séparément.
Lien vers le motoréducteur à utiliser.

Cabin for funicular and its mechanism. The guides supplied with the wheels make it possible to make a straight track of 240 cm (thus 222 cm in horizontal and 89 cm in vertical) or a curved track of 120 cm lenght.
This article has several references to order separately.
Link to the The gearmotor to use.

Dim X*Y*Z (voiture) : 91x29x60 mm
Dim X*Y*Z (car) : 91x29x60 mm
Matériau : Polyamide fritté PA 2200 / Acrylate Haute Définition / Polymère acrylique
Material : Fritted polyamide PA 2200 / High Définition Acrylate / Acrylic polymer

Commande par chèque

La caisse - the crate :

Le châssis - The chassis :

Roues et Guides - Wheels and Guides :

Poulie - Pulley :

Ce châssis dépourvu de roues est conçu pour s'adapter sur un support tiers en remplacement du châssis HOfunMD02. Il peut par exemple s'adapter sur les châssis du funiculaire Brawa. Cette adaptation nécessite de découper le châssis Brawa.

This wheelless chassis is designed to fit on a third-party bracket as a replacement for the HOfun02 chassis. It can for example fit on the chassis of the funicular Brawa. This adaptation requires cutting the Brawa chassis.

Matériau : Polyamide fritté PA 2200
Material : Fritted polyamide PA 2200

Commande par chèque

Gare supérieure du funiculaire. La couverture (ici en ardoise) n’est pas fournie. Il faut l’ajouter en prenant une plaque de décor et en la découpant suivant le patron fourni dans la notice.
Cet article comporte2 références à commander séparément.

Upper station of the funicular. The roof (here in slate) is not provided. It must be added by taking a decorative plate and cutting it according to the pattern provided in the instructions.
This article has 2 references to order separately.

Dim X*Y*Z : 202x70x122 mm
Nombre de pièces : 1 + 2 (8)
Number of parts : 1 + 2 (8)
Matériau : Polyamide fritté PA 2200
Material : Fritted polyamide PA 2200

Commande par chèque

Gare inférieure du funiculaire. La couverture (ici en ardoise) n’est pas fournie. Il faut l’ajouter en prenant une plaque de décor et en la découpant suivant le patron fourni dans la notice.
Cet article comporte 3 références à commander séparément.

Lower station of the funicular. The roof (here in slate) is not provided. It must be added by taking a decorative plate and cutting it according to the pattern provided in the instructions.
This article has 3 references to order separately.

Dim X*Y*Z : 198x70x119 mm
Nombre de pièces : 1 + 1 + 2 (46)
Number of parts : 1 + 1 + 2 (46)
Matériau : Polyamide fritté PA 2200 / Polymère acrylique
Material : Fritted polyamide PA 2200 / Acrylic polymer

Commande par chèque

Cloison intérieure de la gare inférieure.

Optional interior partition of the lower station.

Nombre de pièces : 1 (2)
Number of parts : 1 (2)
Matériau : Polymère acrylique
Material : Acrylic polymer

Commande par chèque

Pont pour le funiculaire avec passage piéton d'un coté. Un espace de 24 mm de large et de 10 mm de haut est prévu pour le support de voie. Largeur arche : 50 mm, hauteur 37 mm.

Funicular bridge with pedestrian crossing on one side. A space of 24 mm wide and 10 mm high is provided for the track support. Arch width: 50 mm, height 37 mm.

Dim X*Y*Z : 80x40x76 mm
Nombre de pièces : 1
Number of parts : 1
Matériau : Polyamide fritté PA 2200
Material : Fritted polyamide PA 2200

Commande par chèque

Escalier pour desservir le bord de la voie.

Staircase to serve the edge of the track.

Dim X*Y*Z : 80x14x35 mm
Nombre de pièces : 1
Number of parts : 1
Matériau : Polyamide fritté PA 2200
Material : Fritted polyamide PA 2200

Commande par chèque